Ямар намаг нь 1-р төрөлд хамаарна. Удирдамж Намаг дахь хурдны замын доод давхаргыг төлөвлөх заавар

1. Намгийн төрөл, шинж чанар

Намаг -дэлхийн гадаргын хэт чийглэг хэсгүүд, үүн дээр ихэнх ньжилийн усны зардал.

Ус намгархаг газар -Эдгээр нь гадаргын усны зогсонги байдал, тэдгээрийн системчилсэн усжилт үүсдэг, гэхдээ хүлэрт бүрхэвч үүсдэггүй эсвэл 30 см-ээс бага зузаантай байдаг.

Байршил, усан хангамжийн нөхцлөөс хамааран тэд өндөр ба доод намаг гэж ялгадаг.

Өргөгдсөн намаг -жижиг налуу бүхий усан сан бүхий газарт хур тунадас зогсонги байдалд орсон. Өргөгдсөн намаг нь бүх зузаанаараа хүлэрт тогтдог.Бүтээгдэх эцсийн шатанд намагны дунд хэсэг (хүлэр, хөвдөөс бүрддэг) эргээс 6-8 метр өндөрт өргөгддөг.

Нам дор газрын намаг- усан сангуудын хэт өсөлтийн үр дүнд үүссэн. Усанд орох нь эргээс дунд хүртэл эхэлдэг. Ургамлын үхэж буй үлдэгдэл нь намгийн ёроолыг дээшлүүлж, улмаар лаг тунадас үүсгэдэг. Үндэс намаг үүсэх эцсийн шатанд намаг газрын гадаргуу дээр үүсдэг. Хайлш нь үндэслэг иш, хөвдөөс бүрдэнэ. 3-4 метр зузаантай хайлш нь 35 МПа ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай.

2. Намаг газрын инженерийн ангилал.

SNIP 2.05-ийн дагуу. 02 -85 намаг 3 төрлийг ялгадаг.

Намаг хөрсөөр дүүрсэн намаг нь байгалийн нөхцөлд байгаа хүч чадал нь хөрсийг хажуу тийш шахах процессгүйгээр 3 метр хүртэл өндөр далан босгох боломжийг олгодог.

Онцлог шинж чанарууд	Намгийн хөрсний төрөл
Онцлог шинж чанарууд
Энэ төрөлд багтсан хөрс		Органик шавар, эрдэсжсэн хүлэр эрдэсжсэн	Шаварлаг, хүлэрт хөрс

Бүтэц	Хөвөн утаслаг бүтэцтэй, бүтцийн нягт уялдаатай	Шилэн багатай, буталсан, гель шиг бүтэцтэй	аморф бүтэц
Далангийн доорх хэв гажилтын зонхилох төрөл	Ачааллын контур доторх нягтрал	Хөрсийг хажуу тийш нь шахаж байна	намгийн эрдсийн ёроолд далан живсэн сул хөрсний хажуугийн товойлт

3. Намгархаг газар дахь замын маршрутын төлөвлөгөөний сонголт (үндсэн шаардлага).

Ус намгархаг газар нь гол төлөв ойн бүсийн тэгш газар байрладаг. Маршрутын төлөвлөгөөг намагтай газарт шийдэхдээ намаг тойрч гарах уу? Ус намгархаг газарт зам тавих зардлын хувьд ус намгархаг газартай ижил төстэй хэсэгтэй харьцуулахад өртөг нь 5-6 дахин их байдаг. Сонгон шалгаруулалтыг ДЦС дээр үндэслэн хийсэн.

Маршрутын төлөвлөгөөг боловсруулахад гол заалтууд.

1-Маршрутын урт суналт, хазайлтаас бусад тохиолдолд намаг газрыг тойрч гарах хэрэгтэй.

2 - Ашигт малтмалын ёроол ихтэй хамгийн нарийхан газар, намгийг хамгийн богино чиглэлд гатлахыг хичээ.

3 - Ашигт малтмалын ёроолын муруй налуутай газраас зайлсхийх нь зүйтэй.(гулгадаг далан)

4 - Гэмтлэхдээ I төрлийн хэсэгт давуу эрх олгоно. 5 - RFP-ийн хувилбарын судалгаа ба хувилбарын загвар нь техник эдийн засгийн үндэслэлээр (FEC) үндэслэлтэй байх ёстой.

4. Намагт хөрсний доод давхаргад зориулсан бүтцийн шийдэл (хүлэр бүрэн зайлуулах, хэсэгчилсэн хүлэрт зайлуулах, хүлэрт зайлуулахгүйгээр)

Дизайн шийдэл, гэхдээ PP-ийн дизайныг дараах байрлалуудыг харгалзан ДЦС-ын сонголтын үндсэн дээр сонгоно: 1) замын ангилал. 2) DO төрөл. 3) далангийн шаардагдах өндөр, даланг дүүргэх боломжтой хөрсний чанар. 4) зөөлөн газар дээрх хэсгийн урт. 5) зөөлөн хөрсний төрөл, шинж чанар. 6) ажил гүйцэтгэх нөхцөл, түүний дотор барилгын ажлыг дуусгах эцсийн хугацаа.

Төслийн намагт ЗП. далангийн хэлбэрээр, далангийн дээд хэсгийн хөрсөнд тавигдах шаардлага түүнчлэн мин. BS ёроолын гадаргын болон гүний усны ургамлын түвшнээс дээш өргөгдсөн. Энэ нь SNIP 2.05.02-85-ын дагуу тодорхойлогддог. Чийгийн хувьд 3-р төрлийн газар нутаг.

PO-д тавигдах хэд хэдэн шаардлага байдаг:

1. Далан барих, ашиглах явцад далангийн суурийн доорх сул хөрсийг шахаж гаргах боломжийг үгүйсгэх хэрэгтэй. (суурь нь тогтвортой байх ёстой)

2. Далангийн суултын эрчимтэй хэсгийг ДО бүрээсийг суурилуулахаас өмнө дуусгах ёстой (тогтвортой байдлыг хангах)

3. Далангийн ёроолд хүлэрт хөрс байгаа үед үүсэх ZP-ийн уян хатан хэлбэлзэл нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Дараахь дизайны шийдлүүдийг зөвшөөрнө

1) Намаг (эсвэл хиймэл суурь) -ын ашигт малтмалын ёроолд тулгуурласан толгод.

А.Сул хөрсийг бүрэн хуулж, өндөр чанартай ус зайлуулах хөрсөөр солих далан.

Б.Хажуу талдаа сул хөрсийг шахаж намагны ашигт малтмалын ёроолд дүрсэн толгодууд.

IN. гүүрэн гарц барих.

2) Зөөлөн хөрсний барилгын шинж чанарыг сайжруулах арга хэмжээ бүхий хүлэрт давхарга дээр суурилсан далан ():

А. хэсэгчилсэн хүлэр

Б. Босоо ус зайлуулах суваг эсвэл ус зайлуулах нүхтэй ZP

IN. Сул хөрсний гүн нягтаршил, хөрсний овоолго

Г. Сул суурьтай хөрсийг химийн аргаар бэхжүүлэх

3) Намаг газрын гадаргуу дээр шууд тавьсан шороон ор.

А. Их хэмжээний хөвөгч далан.

Б.Хөнгөн далан.

IN. Модон давхрага ашигласан далан, техникийн . хөнгөн бүтэц.

Намаг газрын гадаргаас доош байрлах доод давхаргын хэсэг нь ус зайлуулах хөрсөөс зохион байгуулагдсан. Суурь давхаргын усан дээрх хэсэгт тоосжилттой хөрсийг зөвшөөрнө. Доод давхаргын ус-дулааны горимыг хангах шаардлагыг дагаж мөрдөх.

5. Намаг газрын судалгаа, судалгааны үе шат.

1) Маршрутын хувилбаруудыг зураг зүйн материалд тусгасан болно.

2) Нарийвчилсан судалгаа хийх, шаардлагатай мэдээллийг цуглуулахын тулд газар дээр нь судалгаа хийх.

3) Намгийн төлөвлөгөөний байр зүйн судалгааг хийж байна

4) Физик ба механик шинж чанарыг үнэлэхийн тулд зөөлөн хөрсний дээжийг цуглуулах. шинж чанарууд.

5) Намгийн төлөвлөгөөнд хүлэрт дээж авахын тулд худгийн сүлжээг төлөвлөж байна . Тэнхлэгээс худгийн сүлжээ 50-150 м

6) Дуут өрөмдлөгийг сүлжээний дагуу дор хаяж 0.5 м-ийн гүнд хийнэ. 50 м-ийн алхамтай.

7) Үр дүн нь сул давхаргын зузааны талаархи ойлголтыг өгдөг статик өрөмдлөг хийх.

Намаг газрын одоо байгаа ангиллыг ангиллын шалгуурын дагуу дараах бүлгүүдэд нэгтгэж болно.

1. Намаг үүсэх геоморфологийн нөхцлөөр нь ангилна.

2. Чийгийн шинж тэмдэг, усан хангамжийн төрлөөр ангилна.

3. Намгийн гүний дагуу ангилна.

4. Ботаникийн ангилал - зонхилох ургамлын бүлгүүдийн нэрээр (жишээ нь, зулзаган, зэгс, хус-шас гэх мэт).

5. Намаг газрын гадаргуугийн бичил рельефийн дагуу ангилна. Жишээ нь, уулын хяр хөндийн намаг; нуруу-хонхор нуурын намаг; доторлогоотой, салаалсан гэх мэт.

6. Генетикийн ангилал.

7. Барилгын зориулалттай ангилал.

Инженер-геологийн судалгаа, төлөвлөлт, барилгын зураг төслийг зохион байгуулахад чухал ач холбогдолтой намаг газрын ангилалыг доороос нарийвчлан авч үзэх болно. зохистой хэрэглээус намгархаг газар, тэдгээрийг ус зайлуулах арга замууд.

Усан хангамжийн нөхцлөөс хамааран уулархаг, нам дор газар, шилжилтийн гэсэн гурван төрлийн намагийг ялгадаг.

Борооны болон хайлсан уснаас болж чулуулаг усархаг, намаг тэжээдэг тэгш усны хагалбар дээр өргөн тархсан намаг намаг юм. Өсгөгдсөн намаг ургамлын ердийн ургамал бол зэрлэг розмарин, цангис, үүл, кассандра, хөвөн өвс, цагаан хөвд, нарс юм. Өндөр намаг байгаагийн нэг шинж тэмдэг нь эрдэсжилт бага байдаг (<0,5 г/л) болотных вод и кислая их среда (рН 3,5–4) . Нашими исследованиями установлено, что верховые болота могут формироваться и при участии в их питании подземных вод при их низкой минерализации. Нами были описаны верховые болота на террасах р. Кеть и др. (Томская область), где подземные воды террасовых песчаных отложений имеют низкую минерализацию и участвуют в питании болот .

Нам дор газрын намаг нь үерийн болон тамын дэнжийн үер, үерийн нам дор газар, шороон болон далайн эргийн тэгш тал дээр үүсдэг намаг юм. Тэдний усан хангамжийн гол эх үүсвэр нь гол, нуур, далайн ус, түүнчлэн эрдэсжилт өндөртэй гүний ус юм.

Нам дор газрын намаг ургамлууд нь шанага, зэгс, зэгс, бугуйн цаг, боргоцой, гипнум (ногоон) хөвд, хус, ихэвчлэн бургас юм. Эндхийн намаг усны эрдэсжилт өндөр, рН>6.

IN Баруун СибирьКарбонатын өндөр агууламжтай (13-20% CaCO3) чулуулаг дээрх усны хагалбар дээр үүссэн нам дор намгархаг намагуудыг тайлбарлав.

Карбонатууд нь чулуулагтай харьцахдаа атмосферийн хур тунадасыг баяжуулж, эрдэсжилтийг нэмэгдүүлж, нам дор газрын намгархаг ургамал байх нөхцлийг бүрдүүлсэн.

Шилжилтийн намаг нь бүх төрлийн рельеф дээр тохиолдож болох ба намгийн бүх шинж чанаруудын холимогоор тодорхойлогддог.

Намаг төрөл бүр нь өөр өөр физик, механик шинж чанар, задралын зэрэг, үнсний агууламж, ургамлын төрөл зүйл бүхий тодорхой төрлийн хүлэрээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь тодорхой төрлийн намагны шинж тэмдэг болдог.

Хоол тэжээлийн нөхцлийн дагуу намаг газрыг хуваах нь бий их ач холбогдолтэдгээрийг хэрхэн хатаахыг сонгох.

Хүлэрийн гүн ба зузаанаас хамааран намаг нь дараахь байдлаар хуваагдана: жижиг - 2 м хүртэл; дунд - 2-4 м; гүн - 4-6 м; маш гүн - > 6 м. Энэ ангилал нь шугаман барилгын хувьд онцгой ач холбогдолтой юм.

Зам барилгын ажилд голчлон хэд хэдэн зохиогчид (Ордуянц К.С., Дерцакян А.К., Макуров Б.Д. болон бусад) намгийн барилгын ангиллыг боловсруулсан.

Барилгын ангиллын дүн шинжилгээ нь тэдгээрийг дараах гурван төрөлд нэгтгэх боломжтой болсон.

I. 0.025 МПа-аас багагүй даацтай тогтвортой тууштай ойн хүлэр ба ойт-намаг дэд төрлөөс тогтсон намаг.

II. 0.025-0.01 МПа даацтай, тогтворгүй тууштай ойн хүлэр, намгийн дэд төрлөөс тогтсон намаг.

III. 0.01 МПа-аас бага даацтай тогтворгүй тууштай намаг төрлийн хүлэрээс тогтсон намаг.

Хүлэрт тууштай байдал нь тархах, өргөх, ургамлын үлдэгдлийг бие биетэйгээ холбох чадвараараа тодорхойлогддог.

Модлог үлдэгдэлээс үүссэн хүлэр нь ойн дэд төрөлд хамаарна. Ойн намаг руу - модлог ургамал, модлог хөвд; намагт - ургамлын гаралтай, өвслөг хөвд, хөвд.

Хүлэрт массив ба намаг газрын инженер-геологийн ангиллыг Сергеев А.И. Баруун Сибирийн төв хэсгийн намгийн жишээн дээр. Ангилал нь геологи, генетикийн үндсэн дээр баригдсан, хүлэрийн фаци төрлийн шинж чанар, хүлэрт даацын дагуу бүлэг, гадаргуугийн топограф, гүний хувьд массивын бүтцийн онцлог, ургамлын цогцолборыг үзүүлэлт болгон өгсөн болно. янз бүрийн төрөлнамаг. Дүгнэж хэлэхэд янз бүрийн бүлгийн хүлэрт массивыг инженерийн бэлтгэлд зориулж тусгай арга хэмжээг боловсруулсан болно.

Крамаренко В.В. (2004) янз бүрийн төрлийн нутаг дэвсгэрийн намаг газрын хүлэрт ордуудыг судалсан Томск мужфизик-механик шинж чанарын дагуу хүлэрийн ангиллыг нэгтгэсэн бөгөөд энэ нь Сергеев А.И.-ийн ангиллаас ялгаатай юм. илүү дэлгэрэнгүй. Крамаренкогийн ангилалд В.В. хүлэрийг ургамал судлалын найрлагын дагуу төрөл зүйлд хуваадаг бөгөөд тэдгээрийн шинж чанарын ерөнхий үзүүлэлтүүдийг тодорхойлж, тодорхой намгархаг газар дахь хүлэрт бүлэг, зүйлийн нутаг дэвсгэрийн байрлалыг өгдөг. Шахалтын түвшний дагуу хүлэрт төрлийг боловсруулсан (шахалтын харьцааны утгын дагуу) Аба сүвэрхэг байдлын коэффициент - e o), намаг барихад чухал ач холбогдолтой. Гурван төрлийн хүлэрийг тодорхойлсон.

Би бичдэг.Үнэт зүйлийн хувьд a<2 и е 0 <11,5 преобладают торфа травяной и древесной групп. При коэффициентах компрессии менее 1,5 торфа представлены березовым, сосновым, древесно-травяным, травяным, сосново-сфагновым и древесно-гипновым видами. В интервале значений коэффициента компрессии от 1,5 до 2 увеличивается содержание моховых (гипновых) остатков и снижается содержание древесных и травяных. Видовой состав представляют древесно-осоковый, древесно сфагновый, реже сильноразложившиеся шейхце-риевый и пушицевый торфа, а также кустарничковый и фаллакс. Для них характерна степень разложения более 25%, в среднем зольность – 8,2%, рН–4,4, плотность скелета торфа – 0,147 г/см3. Установлено, что I тип торфа залегает в нижних слоях залежи, на периферии торфяных массивов и относятся к более ранним по возрасту отложениям. Торфа этого типа встречаются чаще в болотах пойм и террас на правобережье р. Оби в южной и юго-восточной частях Томской области.

II төрөл.Үнэт зүйлсийн хувьд 2<а<3 и 11,5<е0<16,5 содержание травяных остатков несколько стабилизируется, древесных – уменьшается и растет количество представителей моховой группы. Характерно приблизительно равное содержание торфообразователей моховой и травяной групп, незначительное – древесной, которое остается неизменным и в следующем интервале. В целом, доминируют осоковые виды, осоковогипновые, пушицевые, пушицево-сфагновые, тростниковые, встречаются древесно-сфагновый, травяно-сфагновый, магелланикум, фускум и комплексный, обтузум-торф. Степень разложения торфов изменяется от 20 до 25%, зольность – 8%, рН – 4,0, плотность скелета торфа – 0,119 г/см3. Этот тип торфа широко распространен в южной части Томской области, преобладает в болотных массивах террас и ложбин древнего стока. Он представляет средние слои залежи или всю залежь полностью, по возрасту занимает промежуточное положение между I и III типами.

III төрөл. a>3 ба 16.5 утгатай<е0 резко падает содержание травяных остатков и также резко возрастает содержание моховых, их стабилизация отмечается при дальнейшем повышении коэффициентов компрессии. В данном типе торфа преобладают представители верховых торфов моховой, реже травяно-моховой и древесно-моховой групп, доминирующими видами являются фускум, ангустифолиум, магелланикум, встречаются комплексные, сфагновые мочажинные и древесно-сфагновые торфа, а также представители травяной группы – слаборазложившиеся щейхцериевые и пушицевые. Типична степень разложения менее 20%, зольность – 4%, рН – 3,3, плотность скелета торфа – 0,08 г/см3. По направлению с юга на север торфа этого типа встречаются чаще. Они широко распространены на правобережных водораздельных равнинах Томской области; на левобережье на высоких террасах и водораздельных равнинах севернее устья Томи. Торфа представляют верхние слои залежи или всю залежь полностью, по возрасту относятся к более молодым отложениям.

Цоцур Е.С., Емельянова Т.Я. 1976 онд Томск мужийн хойд хэсгийн намагт инженер-геологийн иж бүрэн ангиллыг боловсруулсан.

Ангиллын үндсэн шинж чанарууд нь:

1) геоморфологийн элемент;

2) намгийн бичил ландшафт;

3) гадаргуугийн налуу;

4) намгийн өргөн;

5) хүлэрт фацийн төрөл;

6) хүлэрт хүчин чадал;

7) хүлэрт задралын зэрэг;

8) хүлэрт үнсний агууламж;

9) суурь чулуулгийн найрлага (эрдэсийн ёроол);

10) намаг усны тохиолдлын түвшин.

I, II төрлийн намаг нь ил тод байдал, хөгжлийн нөхцлөөр ялгагдана. Түүнчлэн намаг төрөл бүрийн барилгын ажлын үнэлгээг өгсөн. Жишээлбэл, I төрөл - үерийн татам, дэнжийн нам дор ба өндөрлөг намаг, 0.0035 - 0.004 налуу, улиас хус хөвд, 0.2 - 0.5 - 2-3 км өргөн, хүлэрт зузаан хүртэл. 2.5, 6 м хүртэл бага, бага зэрэг ялзарсан, дунд ба өндөр үнстэй, усны түвшин 0.0 - 0.5 м.

Тэдний хувьд бамбай, чарга, зам ашиглан 1.5-3.0 м өндөр далан барьж, шугам хоолой тавих, ердийн тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах, живүүлэх боломжтой. Намаг шавхах эсвэл хүлэрийг зайлуулах үед хөнгөн байгууламж барих боломжтой. Ус зайлуулах ажлыг элсээр дүүргэсэн нээлттэй эсвэл босоо болон хэвтээ ус зайлуулах хоолойгоор хийхийг зөвлөж байна.

- 5.74 MB

НАМГАЛ ДЭЭР ГАЗРЫН ХАВТАЙ БАРИЛГА

1. Намгийн төрөл, далан барих, бэхлэх хугацаа

Дэлхийн гадаргын хэт чийглэг хэсгүүдэд намаг үүсч хөгждөг. Гарал үүслээр нь намаг нь хоёр төрөлд хуваагддаг: усан сан, гол мөрний хэт өсөлтийн үед үүссэн намаг; хүлэр,

газрын намагжилтын үр дүнд бий болсон. Байршил, усан хангамжийн нөхцлийн дагуу намаг нь ялгагдана: нам дор газар - газар, нуур эсвэл голын хангамж; шилжилтийн - холимог хоол тэжээл; морь унах - агаар мандлын хоол.

Барилгын практикт тэд ангиллыг ашигладаг (Хүснэгт 1), түүний зарчмуудыг Н.П.Кузнецова (1936) боловсруулсан бөгөөд хожим нь К.С.Ордуянц (1946), В.Д.Казарновский (1976) нар зарим талаар нэмж оруулсан болно. Энэ ангиллыг намаг давхрагын бүтцийн шинж чанарт үндэслэн хийсэн.

Барилга угсралтын зориулалтаар намаг давхаргыг бүрдүүлдэг хөрсийг тодорхойлох шаардлагатай байдаг тул намаг газрын инженерийн ангиллаас гадна бат бөх байдлын үзүүлэлтээр тэдгээрийг гурван барилгын төрөлд хуваадаг: I төрөл - шахаж гаргах боломжгүй хөрс. далангийн доороос; II төрөл - шахах боломжтой хөрс; III төрөл - шахалт нь зайлшгүй тохиолддог хөрс.

Намгийн хөрсний механик шинж чанарыг судлахад тэдгээр нь хөрсний найрлага, төлөв байдлаас хамаардаг тул намгийн хөрсний төрлийг чийг, үнслэг зэрэг үзүүлэлтээр тодорхойлдог (Хүснэгт 2).

Намаг газар доорх давхаргын зураг төслийг (Хүснэгт 3) намаг газрын төрөл, намаг хөрсний шинж чанар, замын байгууламжийн бат бөх байдал, эдийн засгийн хүчин зүйлсийг харгалзан үзсэн болно. Загварыг сонгохдоо дүрмээр бол намаг бүрийн хувьд хэд хэдэн боломжит хувилбаруудыг авч үздэг.

Хүснэгт 1

хүснэгт 2

Төрөл бүрийн хүлэрт хөрс (байгалийн чийгшлийн дагуу,%)	Хүлэрт хөрсний төрөл
	Эслэг, үнсний агууламж >75%	Эслэг бага, үнсний агууламж 75-60%	Шилэн бус, үнсний агууламжтай<60%
	Хүлэрт хөрсний төрөл
шавхагдсан (В<300)
Бага чийгшил (W=300…600)
Дунд зэргийн чийгшил (W=600…900)
Маш чийглэг (W=900…1200)
Хэт нойтон (W>1200)

* 1-р төрөл нь W-тэй хөрсийг хэлнэ<500%

** 1-р төрөл нь W-ийн дундаж үнсний агууламжтай хүлэрт хамаарна<400%

Хүснэгт 3

намаг төрөл	намаг гүн	замын гадаргуу
		дэвшилтэт	Бүрэн малталт эсвэл уртааш нүхтэй далан
			Босоо ус зайлуулах суваг бүхий далан
		Доод буюу шилжилтийн	Хэсэгчилсэн малталттай болон малталтгүй далан
		дэвшилтэт	Ашигт малтмалын ёроолд живэх нь Nasp; далан нь намаг массад дүүжлэгдсэн төмөр бетон овоолго эсвэл хясаа дээр тулгуурладаг; зам гүүрэн гарц дээгүүр явдаг
			Ашигт малтмалын ёроолд тулгуурласан далан; зам гүүрэн гарц дээгүүр явдаг

Сайжруулсан хөрөнгө оруулалттай эсвэл хөнгөн төрлийн хучилттай зам барихад хучилтын дараа суурийн суултыг оруулахгүй байх байгууламжийг ашигладаг. Гүехэн гүнтэй I төрлийн намагт далангууд нь ашигт малтмалын ёроолд (Зураг 1, а) эсвэл уртааш урсацтай (Зураг 1, б) босоо ус зайлуулах суваг бүхий намаг (Зураг 1, в) дээр суурилдаг. I, II төрлийн намагт 4 м хүртэл гүнд шилжилтийн болон доод төрлийн бүрээстэй зам барихдаа хүлэрт хэсэгчлэн хуулж (1-р зураг, г) эсвэл хүлэр арилгахгүйгээр далан босгодог (Зураг 1, д). . III төрлийн намагт ямар ч төрлийн гадаргуутай замыг намагны ашигт малтмалын ёроолд тулгуурласан далангаар зохион байгуулдаг (Зураг 1, f). Энэхүү загварыг II төрлийн намагт сайжруулсан хучилттай зам барихад ашигладаг. Дээр дурдсан байгууламжуудаас гадна заримдаа доод давхаргыг овоолго, намаг массад түдгэлзүүлсэн төмөр бетон бүрхүүл, эсвэл зам дээр гүүрэн гарц дээр байрлуулдаг.

Хамгийн энгийн бөгөөд хэмнэлттэй шийдэл бол намаг газрын гадаргуу дээр шууд доод давхаргыг барих явдал юм. Ийм бүтцийг хэрэгжүүлэх боломжийг эхний ээлжинд авч үздэг.

Хувьсгалын өмнөх үед намаг дундуур гарам дээр баригдсан бараг бүх замууд далангийн ёроолд модон шал (слан) байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр замуудын ихэнх нь өнөөг хүртэл ашиглагдаж байна. Энэхүү дизайны тогтвортой байдлыг суналтын дарамтыг мэдэрдэг хэвтээ элементүүдээр тодорхойлно. Шиферийн элементүүд нь хөрсний бүтцийг бэхжүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Одоогийн байдлаар металл эсвэл хуванцараар хийсэн саваа, тууз, нийлэг даавууны бүрээс (шилэн шилэн) ийм арматурыг ашиглаж байна. Арматурыг далангийн доод хэсэгт 15-20 см зузаантай өмнө нь цутгасан ажлын давхарга дээр байрлуулна.Саваа нь тор хэлбэрээр тавигдана. Хөндлөн арматур ажиллаж байна, уртааш нь хүч, зангууг хуваарилахад үйлчилдэг. Тависан арматур эсвэл даавууг хөрсний давхаргаар хучиж, тэгшлээд нягтруулж, дараа нь даланг ердийн аргаар босгоно. Намаг дахь доод давхаргын дизайныг сонгохдоо зам барих, дараагийн ашиглалтын зардлыг харгалзан үздэг. Ялангуяа капиталын хучилтыг суурилуулах шаардлагатай бол доод давхаргыг нэгтгэх хугацаа чухал юм.

Төрөл бүрийн байгууламжийн барилгын өртгийн жишээг Зураг дээр үзүүлэв. 2, үйл ажиллагааны зардал, нэгтгэх хугацаа - хүснэгтэд. 4.

Хүснэгт 4

Дизайн сонголт	1 км-ийн зардал. мянган рубль.	Үнэлгээний хүчин зүйл	Нэгтгэх хугацаа, сар, намаг гүнд
Дизайн сонголт	1 км-ийн зардал. мянган рубль.	Үнэлгээний хүчин зүйл
Ашигт малтмалын хөрсөн дээрх шороон
Хүлэр дээрх асар том толгод
Хөнгөн толгод
Хүлэртэй далан
Ус зайлуулах нүхтэй далан

Намаг дахь доод давхаргыг төлөвлөх хувилбаруудын харьцуулалтыг дээрх хэлбэрийн үзүүлэлтүүдийн зөрүүний дагуу гүйцэтгэнэ.

энд C 1 ба C 2 нь эхний болон хоёр дахь хувилбаруудын тооцоолсон зардал; E 1 жил ба E 2 жил - эхний болон хоёр дахь хувилбаруудын жилийн дундаж ашиглалтын зардал; E n - үр ашгийн норматив коэффициент (одоогоор 0.12-тэй тэнцүү ашиглагдаж байна); T 1 ба T 2 - эхний болон хоёр дахь хувилбаруудын барилгын үргэлжлэх хугацаа; Нр - эхний хувилбарын дагуу хагас тогтмол нэмэлт зардал; Pr - ашиглалтад орсны улмаас тээврийн салбарын жилийн дундаж ашиг; S 1 ба S 2 - эхний болон хоёр дахь хувилбарын хувьд байгууламжийн яаралтай гарцаас гарсан хохирлын хэмжээ; g 1 ба g 2 - барилга байгууламжийн ашиглалтын хугацааны эхний ба хоёр дахь хувилбарын хувьд санамсаргүйгээр устгах магадлал; K 1 ба K 2 - эхний болон хоёр дахь хувилбаруудын үндсэн хөрөнгө, эргэлтийн хөрөнгийн дундаж хэмжээ.

Тооцооллыг намаг дамжин өнгөрөх бүхэл бүтэн замын ашиглалтын стандарт хугацаанд хийдэг.

2. Бүрэн болон хэсэгчилсэн малталт бүхий далан барих

Хүлэрт зайлуулах - хүлэрт зайлуулах - машин ашиглан, тэсрэх аргаар эсвэл гидромеханикжуулалтыг ашигладаг.

Хүлэрийг зайлуулах нь зөвхөн I ба II төрлийн намагт боломжтой. Намаг болон бусад газруудад үндсэн ажил эхлэхээс өмнө замын зурвасыг ойгоос цэвэрлэх, ус зайлуулах, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд зориулсан орц барих зэрэг бэлтгэл ажил хийгдэж байна.

Намгийн хөрсний даац нь маш бага (14-18 кПа) тул ийм нөхцөлд намаг өөрчлөх тусгай машин ашигладаг бөгөөд хөрсөн дээрх даралт нь ойролцоогоор 25 кПа байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн зөвшөөрөгдөх ачааллаас давж гардаг. Ажлын нөхцөлийг сайжруулахын тулд намаг газрыг шуудуугаар шавхдаг. Хуурай намгийн даац нь ойролцоогоор 30 кПа бөгөөд энэ нь тусгай тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэхэд хангалттай боловч нэг зогсоолоос тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ажиллуулснаар намаг хөрсний ийм бат бөх чанар бага хэвээр байна.

Бэлтгэл ажил нь ердийн машиныг хангалттай хөлдөх гүнтэй ашиглах боломжтой өвлийн улиралд ихэвчлэн хийдэг. Зөөлөн хөрстэй газарт нэвтрэх зам барихдаа модон ховилтой бүрээс буюу угсармал төмөр бетон элементээс бүрээсийг ашигладаг.

Хүлэрийг машинаар зайлуулах. Хүлэрийг зайлуулахын тулд бульдозер эсвэл экскаватор ашигладаг. Гүехэн хатсан намагт (2 м хүртэл) эсвэл байгалийн ёроолоос дээш усны түвшин доогуур үед замын тэнхлэгт перпендикуляр хүлэрт давхаргыг хөгжүүлэх замаар бульдозероор хүлэр ухдаг. Хүлэрт овоолго нь ажлын ирмэгийн дагуу байрладаг. Гүехэн намагт хүлэрийг бүрэн гүнд нь ухдаг. Бэлтгэсэн талбай дээрх даланг дүүргэх ажлыг үе давхаргад тавих, хөрсийг нягтруулах замаар гүйцэтгэдэг. Далангийн доод хэсгийг намагт дүүргэхийн тулд зөвхөн ус зайлуулах хөрсийг зөвшөөрнө: элсэрхэг том эсвэл дунд хэмжээтэй, том ширхэгтэй эсвэл чулуурхаг, түүнчлэн 6% -иас ихгүй шаварлаг ширхэгийн агууламжтай хөнгөн, том элсэрхэг шавранцар. Ус зайлуулах давхаргын зузаан нь хүлэрт гарах гүн ба суурийн суултын нийлбэрээс 0.5 м-ээс их байх ёстой S. Хүлэрийг бульдозероор зайлуулах нь экскаватортой харьцуулахад илүү хэмнэлттэй бөгөөд шаардлагатай нөхцөл бүрдсэн үед үүнийг үргэлж ашигладаг. .

Экскаватороор хүлэрийг зайлуулах ажлыг dragline төхөөрөмжөөр гүйцэтгэдэг бол хүлэр боловсруулах хоёр аргыг ашиглах боломжтой; экскаватор нь намаг гадаргуу дээр эсвэл зөөврийн бамбай дээр шууд хөдөлж, "өөртөө зориулж" ажлыг гүйцэтгэдэг (Зураг 3, а); экскаватор нь дүүргэсэн далангийн дагуу хөдөлж, "өөрөө" ажилладаг (Зураг 3, б).

Хоёрдахь аргыг ихэвчлэн II төрлийн намагт ашигладаг бөгөөд намаг хөрсний даац нь машиныг аюулгүй ажиллуулахад хангалтгүй байдаг.

Устгасан хүлэрийг овоолго руу хийж эсвэл гаргаж авдаг. Овоолгыг шуудууны ирмэгээс намаг гүнтэй тэнцүү буюу түүнээс их зайд байрлуулна.

Далангийн суваг барихтай зэрэгцэн хажуугийн шуудууг ижил экскаватороор хийдэг.

Налуу нь харьцангуй хурдан сэлж, хоосон суваг нь ус эсвэл шингэн намаг массаар (ялангуяа II төрлийн намаг) дүүрдэг тул хүлэрт шахалтын үед үүссэн шуудууг далангийн хөрсөөр хурдан дүүргэх ёстой. Далангийн ашигт малтмалын хөрс нь ус, шингэн намаг массыг нүүлгэн шилжүүлэх боловч хүлэрт нэг хэсэг юм

хөрсний далангаар хучигдсан байж болох бөгөөд энэ нь цаашдын хэв гажилтыг бий болгоно. Ийм тохиолдлын магадлалыг багасгахын тулд хүлэрт хүлэрийн гүнийг хүлэрт 15-20 см-ээс их хэмжээгээр авдаг.

Далангийн дүүргэлтийг эхлээд “толгойноос” намаг газрын гадаргын түвшинд буюу 15-20 см өндөр хүртэл, цаашлаад “давхаргатай дүүргэх” аргын дагуу төслийн өндөр хүртэл дүүргэнэ. .

Далангийн доод хэсгийг нягтруулахын тулд түр зуурын праймер, хөндлөнгийн хавтангаар механик нягтруулах, гүн чичиргээний аргыг ашигладаг. Далангийн дээд хэсгийн хөрсийг ердийн давхаргаар давхрага, булны тусламжтайгаар нягтруулна. Хүлэрт малтлага хийх ажлын зохион байгуулалтын схемийг зурагт үзүүлэв. 3.

Намаг газрын гадаргуугаас экскаватороор малтлага хийхдээ дөрвөөс таван хавчаар дээр ажил гүйцэтгэдэг. Эхний атгах үед dragline экскаватор нь хүлэрт зайлуулах ажлыг гүйцэтгэдэг. Экскаваторыг 10-18 см диаметртэй дугуй модоор хийсэн модон бамбай дээр суурилуулсан.Хүлэр зайлуулах ажлыг ашигласан экскаваторын параметр, өргөнөөс хамааран далангийн бүхэл бүтэн өргөнөөр эсвэл хагас өргөнөөр гүйцэтгэдэг. далан. Хүлэрийг хажуу талд байрлах овоолго руу буулгадаг. Экскаватор нь маршрутын дагуу хөдөлж байх үед хоёр дахь бамбай руу шилжиж, эхнийх нь урагш хөдөлдөг.

II барьцанд хүлэрт малталтын шуудууг дүүргэж, намаг газрын гадаргаас 0.5-0.6 м өндөрт далан цутгаж, хөрсийг машин, тракторын чиргүүл, хусуураар хүргэдэг. Ачаагүй хөрсийг бульдозероор шуудуунд шилжүүлж, налууг нь нурахаас сэргийлж, шуудууг цаг тухайд нь хөрсөөр дүүргэж, хүлэрт массаар дүүргэдэг.

Гурав дахь бариул дээр далангийн доод хэсгийг шахах нь ховор тохиолддог бөгөөд ихэнхдээ энэ барьцыг зарим нэг хоцрогдол гэж онцлон тэмдэглэдэг бөгөөд энэ нь далангийн дараагийн үе давхаргаар дүүргэх ажлын цар хүрээг хангадаг. дизайны тэмдэг. Намаг дахь далан нь элсэрхэг хөрсөөр дүүрч, далан нь доороос чийгтэй байдаг тул хөрсний байгалийн нягтрал үүсдэг. Тиймээс далангийн доод хэсгийг машинаар шахах нь маш ховор бөгөөд ихэвчлэн газар шорооны ажлын ард шууд хучилтын ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай байдаг.

Ажлын тодорхойлолт

Дэлхийн гадаргын хэт чийглэг хэсгүүдэд намаг үүсч хөгждөг. Гарал үүслээр нь намаг нь хоёр төрөлд хуваагддаг: усан сан, гол мөрний хэт өсөлтийн үед үүссэн намаг; хүлэр,
газрын намагжилтын үр дүнд бий болсон. Байршил, усан хангамжийн нөхцлийн дагуу намаг нь ялгагдана: нам дор газар - газар, нуур эсвэл голын хангамж; шилжилтийн - холимог хоол тэжээл; морь унах - агаар мандлын хоол.

3.1. Намгийн төрөл, тэдгээрийн ангилал, далангийн зураг төсөл
намагт

Дэлхийн гадаргын хэт чийглэг хэсгүүдэд намаг үүсч хөгждөг. Гарал үүслээр нь намаг нь хоёр төрөлд хуваагддаг: усан сан, гол мөрний хэт өсөлтийн үед үүссэн намаг; газрын намагжилтын үр дүнд үүссэн хүлэр. Байршил, усан хангамжийн нөхцлийн дагуу намаг нь ялгагдана: нам дор газар - газар, нуур эсвэл голын хангамж; шилжилтийн - холимог хоол тэжээл; морь унах - агаар мандлын хоол.

Барилгын практикт тэд ангиллыг ашигладаг (Хүснэгт 3.1), зарчмуудыг N.P. Кузнецова (1936), дараа нь К.С. Ордуянц (1943), В.Д. Казарновский (1976). Энэ ангиллыг намаг давхрагын бүтцийн шинж чанарт үндэслэн хийсэн.

Хүснэгт 3.1

Маршийн ангилал (барилга)

Барилга угсралтын зориулалтаар намаг давхаргыг бүрдүүлдэг хөрсний шинж чанарыг тодорхойлох шаардлагатай байдаг тул доод давхаргыг төлөвлөх, барихдаа намаг нь ихэвчлэн гурван төрөлд хуваагддаг: I төрөл - далангийн доороос шахаж гаргах боломжгүй хөрс; II төрөл - шахах боломжтой хөрс; III төрөл - шахалт нь зайлшгүй тохиолддог хөрс. Ихэнх тохиолдолд Оросын бүх намгархаг газрын 90 орчим хувийг эзэлдэг I төрлийн намагтай тулгардаг.

Намаг дахь доод давхаргыг төлөвлөхдөө намаг газрын төрөл, намаг хөрсний шинж чанар, төмөр замын ангилал, эдийн засгийн хүчин зүйлсийг харгалзан үздэг. Загварыг сонгохдоо дүрмээр бол намаг бүрийн хувьд хэд хэдэн боломжит хувилбаруудыг авч үздэг. Намаг газарт далан барихад голчлон ус зайлуулах хөрсийг ашиглахаар төлөвлөж байна. I ба II төрлийн намагт ус зайлуулах хөрс байхгүй тохиолдолд шаварлаг элс, түүнчлэн хөнгөн элсэрхэг шавранцар ашиглахыг зөвшөөрнө. III төрлийн намагт - шаварлаг элс, хөнгөн элсэрхэг шавранцар гэх мэт шаварлаг хөрсийг зөвхөн далангийн дээд, газар дээрх хэсэгт байрлуулахыг зөвшөөрнө. Шаварлаг элс, хөнгөн элсэрхэг шавранцараас бүрхэгдсэн далан нь хатсан эсвэл хатсан намаг дотор баригдсан бөгөөд намаг эсвэл ус зайлуулах суваг дахь усны түвшнээс 2 м ба түүнээс дээш өндөрт өргөгдсөн байх ёстой.

I төрлийн намагт 3 м хүртэл далан дүүргэх үед хүлэрийг суурийн хэсгээс бүрэн буюу хэсэгчлэн зайлуулж, эрдэс хөрсөөр солино. 2 м хүртэл гүнтэй намагт хүлэр бүрэн арилдаг. 2 м-ээс дээш гүнтэй намагт хүлэрийг хэсэгчлэн зайлуулдаг (Зураг 3.1). Үүний зэрэгцээ I ба II ангиллын замуудын суваг шуудууны гүнийг намаг гадаргуугаас дээш далангийн өндөр ба шуудууны гүнийн нийлбэр нь 3.5 м-ээс багагүй байхаар тогтооно. III - 3 м-ээс багагүй.Далангийн нийт өндрийг (намаг газрын гадаргаас доош байрлах хэсгийн өндөр, тооцоолсон суултын утгыг оруулаад) суурийн нягтруулсан хүлэрт давхаргын зузаантай харьцуулсан харьцаа. далангийн хэмжээ 2:1-ээс багагүй байх ёстой. Хүлэрт малтлага хийх суваг шуудууны налууг хүлээн зөвшөөрөгдсөн ажлын аргаас хамааран 1: 0-ээс 1: 0.5 хооронд (dragline бүхий суваг байрлуулахдаа - 1: 0, бульдозер ашиглах үед - 1: 0.5) тогтооно.

Цагаан будаа. 3.1. I хэлбэрийн намагт 3 м хүртэл өндөртэй далангийн хөндлөн профиль: А- 2 м хүртэл гүн намаг дахь хөрсийг шавхахаас; б- 2 м хүртэл гүн намаг дахь нарийн ба лаг элс, хөнгөн элсэрхэг шавранцараас; В- 2 ... 4 м-ийн гүнтэй намаг дахь хөрсийг шавхахаас

I төрлийн намагт (Зураг 3.2) 3 м-ээс дээш өндөртэй далан нь хүлэргүйгээр зохион байгуулагдсан бөгөөд энэ нь хүлэрийг байгалийн ёроолын суурь болгон ашиглах болно гэж найдаж байна.

Цагаан будаа. 3.2. I төрлийн намагт 3 м-ээс дээш өндөртэй далангийн хөндлөн профиль: А- ус зайлуулах хөрсөөс; б– нарийн болон шаварлаг элс, хөнгөн том ширхэгтэй элсэрхэг шавранцараас

II төрлийн намагт далангийн өндрөөс үл хамааран тогтвортой тууштай хүлэрийг бүрэн арилгаж, намагны ашигт малтмалын ёроолд далан суулгахаар төлөвлөж байна (Зураг 3.3). Далангийн налуу ёроолоос 2 м-ээс багагүй зайд суваг шуудууг хоёр талд байрлуулна - хүлэр хүлээн авагч, өргөн нь 2 м-ээс багагүй, гүн нь ургамлын зузаантай тэнцүү байна. ба үндэс бүрхэвч, гэхдээ 1 м-ээс багагүй байна.

III төрлийн намагт далан нь хүлэрт царцдасыг урьдчилан зайлуулах эсвэл зайлуулахгүйгээр (Зураг 3.4) суурийн хувьд ашигт малтмалын ёроолыг ашигладаг. Хэрэв намаг арилгахгүй бол түүний дээрх далангийн өндөр нь дор хаяж 3 м байх ёстой.

Цагаан будаа. 3.3. II төрлийн намаг дахь далангийн хөндлөн профиль: А- ус зайлуулах хөрсөөс; б– нарийн болон шаварлаг элс, хөнгөн бүдүүн, хөнгөн элсэрхэг шавранцараас

Цагаан будаа. 3.4. III төрлийн намаг дахь далангийн хөндлөн профиль

3.2. Бүрэн далан барих технологитой
эсвэл хэсэгчилсэн хүлэр

Намаг газарт далан барихад дараахь үйл явц орно: хэрэв төсөлд заасан бол намаг шавхах; газар бэлтгэх; далангийн доод хэсгийг хаях (намгийн түвшнээс доош); далангийн дээд хэсгийг дүүргэх. Далангийн суурийг бэлтгэх нь даланг дүүргэхтэй холбоотой бөгөөд ингэснээр цаг хугацааны цоорхойг хамгийн бага байлгах болно. Намаг болон бусад газруудад үндсэн ажил эхлэхээс өмнө замын зурвасыг ойгоос цэвэрлэх, ус зайлуулах, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд зориулсан орц барих зэрэг бэлтгэл ажил хийгдэж байна.

Намгийн хөрсний даац нь маш бага (14 ... 18 кПа) тул ийм нөхцөлд намаг өөрчлөх тусгай машин ашигладаг бөгөөд хөрсөн дээрх даралт нь ойролцоогоор 25 кПа байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн зөвшөөрөгдөх ачааллаас давж гардаг. . Ажлын нөхцөлийг сайжруулахын тулд намаг газрыг шуудуугаар шавхдаг. Хуурай намгийн даац нь ойролцоогоор 30 кПа бөгөөд энэ нь тусгай тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэхэд хангалттай боловч нэг зогсоолоос тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ажиллуулснаар намаг хөрсний ийм бат бөх чанар бага хэвээр байна.

Бэлтгэл ажил нь ердийн машиныг хангалттай хөлдөх гүнтэй ашиглах боломжтой өвлийн улиралд ихэвчлэн хийдэг. Зөөлөн хөрстэй газарт нэвтрэх зам барихдаа модон ховилтой бүрээс эсвэл угсармал бетонон элементээс бүрээсийг ашигладаг.

Хүлэрийг машинаар зайлуулах.Хүлэрийг зайлуулахын тулд бульдозер эсвэл экскаватор ашигладаг. Гүехэн хатсан намагт (2 м хүртэл) эсвэл байгалийн ёроолоос дээш усны түвшин доогуур үед замын тэнхлэгт перпендикуляр хүлэрт давхаргыг хөгжүүлэх замаар бульдозероор хүлэр ухдаг. Хүлэрт овоолго нь ажлын ирмэгийн дагуу байрладаг. Гүехэн намагт хүлэрийг бүрэн гүнд нь ухдаг. Бэлтгэсэн талбай дээрх даланг дүүргэх ажлыг "толгойноос" схемийн дагуу давхаргаар хийж гүйцэтгэнэ. Бульдозероор хүлэрийг зайлуулах нь экскаватороос илүү хэмнэлттэй бөгөөд шаардлагатай нөхцөл бүрдсэн үед үүнийг үргэлж ашигладаг.

Хүлэрт малтлага dragline тоног төхөөрөмжөөр үйлдвэрлэсэн. Энэ тохиолдолд ажлын хоёр схемийг хийх боломжтой: эхнийх нь - суваг шуудууны тэнхлэгийн дагуу эсвэл түүний ирмэгийн дагуу нэг талт эсвэл хоёр талт хөгжүүлэлт хийх үед; хоёр дахь нь - гурван нэвтрэлт бүхий суваг дагуу хөдөлж байх үед. Бүхэл бүтэн цогцолборын өртөг, хөдөлмөрийн эрчим хүчний хувьд эдгээр схемүүд нь ойролцоогоор тэнцүү байна.

Эхний схемийн дагуу ажлыг зохион байгуулахдаа экскаватор нь шуудууны тэнхлэгийн дагуу хөдөлж, түүнийг бүрэн хэлбэрт оруулж, хөрсийг шуудууны хоёр талд хоёр овоолгод байрлуулна (Зураг 3.5, А). Уг схем нь экскаваторын бумыг эргүүлэх хамгийн бага өнцгөөс шалтгаалан хамгийн бага зардал, хөдөлмөрийн эрчим хүчийг хангадаг. Бульдозероор хүлэрт хүлэрт зөөвөрлөх ажлын хэмжээ хамгийн том бөгөөд хүлэрт овоолгын суваг шуудууны ирмэгт ойрхон байдаг тул бульдозер нь давчуу нөхцөлд ажилладаг. Тиймээс хогийн цэгээс хүлэр нь шуудууг намаг түвшинд хүртэл ашигт малтмалын хөрсөөр дүүргэсний дараа л хөдөлдөг.

Энэ схемийг ус зайлуулах суваг шуудууг урьдчилан суурилуулах шаардлагагүй тохиолдолд ашигладаг.

Нэг талт схемээр экскаватор нь шуудууны ирмэгийн дагуу хөдөлж, нэг нэвтрэлтээр бүрэн профиль болгон хөгжүүлж, нэг овоолгод хөрсийг тавьдаг (Зураг 3.5, б). Энд экскаваторын тэнхлэгийн эргэлтийн өнцөг нь шуудууны тэнхлэгийн дагуу хөдөлж байснаас их бөгөөд бүтээмж нь ойролцоогоор 6% -иар буурдаг. Энэхүү схемийн дагуу суваг шуудууг хөгжүүлэхтэй зэрэгцэн нэг ус зайлуулах суваг барих боломжтой.

Цагаан будаа. 3.5. Экскаватороор малтлага хийх үед ажлын зохион байгуулалтын схемүүд: А- экскаватор шуудууны тэнхлэгийн дагуу хөдөлж байх үед; б- экскаваторын нэг талын хөдөлгөөнтэй;
В- экскаваторын хоёр талын (I; II) хөдөлгөөнтэй; Г- экскаваторын гурван нэвтрэлт (I; II; III).

Суваг хоёр талт хөгжүүлэлтээр (Зураг 3.5, В) ажил нь хоёр нэвтрэлтээр хийгддэг. Экскаватор нь шуудууны нэг талын дагуу явж, хагас өргөнийх нь дагуу ажиллаж, дараа нь нөгөө ирмэгийн дагуу буцаж ирээд шуудууг бүрэн профиль болгон хөгжүүлдэг. Хүлэр нь хоёр хогийн цэгт байрладаг. Шуудууг хөгжүүлэхтэй зэрэгцэн ус зайлуулах суваг суурилуулах боломжтой. Ажлыг нэг эсвэл хоёр экскаватороор нэгэн зэрэг хийж болно.

Дээрх схем нь хүлэрийг хүлэрт шилжүүлэхэд хамгийн бага хөдөлмөр шаарддаг; бульдозер нь зөвхөн хүлэрт овоолгыг 0.5 м хүртэл давхаргаар тэгшлэнэ.

Гурван нэвтрэлттэй хөгжиж байх үед (Зураг 3.5, Г) экскаватор нь эхлээд шуудууны дунд хэсэг, дараа нь түүний туйлын хэсгүүдийг хөгжүүлдэг. Сувгийн төв хэсэгт байрлах хогийн цэгээс хүлэрийг бульдозер эсвэл драглайнаар далангийн суурийн тоймоос гадагш зөөв. Ажлыг нэг эсвэл хоёр экскаватор нэгэн зэрэг гүйцэтгэж болно.

Их хэмжээний хүлэрт, ялангуяа даац багатай намагт өргөн, гүн шуудууг зохион байгуулахдаа далан барих ажилд ажилладаг самосвалаар хүлэрийг тусгай овоолго руу зөөдөг. Энэ тохиолдолд экскаватор нь дүүргэсэн далангийн дагуу хөдөлдөг. Энэ схемийг "өөрөөсөө" гэж нэрлэсэн.

Гүн намагт далан дор тэсэлгээ хийх аргыг хүлэрт илүү сайн зайлуулах гэж үздэг. Төлбөрийг далангаар өрөмдсөн худагт байрлуулж, түүний хажуугаар 3...4 м тутамд эгнээнд байрлуулж, эхлээд хүлэр хүлээн авах шуудуу үүсгэдэг гадаад цэнэгийг, дараа нь 20...30 хоцролттойгоор үлээлгэдэг. миллисекунд (мс), далан доорх төлбөр. Өргөн далантай бол тэнхлэгийн цэнэгүүд нь хамгийн түрүүнд дэлбэрч, дараа нь хожимдож, хэт их, дараа нь далангийн дунд хэсэг нь эрт бууж, суларсан массыг хажуу тийш шахдаг.

Намаг тэсэлгээ нь үр дүнтэй бөгөөд аюулгүй байдлын нөхцөлийг зөвшөөрсөн тохиолдолд ашигладаг.

Тэсрэлт нь хүлэрийг бүрэн болон хэсэгчлэн зайлуулах, хүлэрийг сулруулах (байгууламжийг сүйтгэх), хүлэрт сав, шуудуу байрлуулах, ашигт малтмалын ёроолыг тэгшлэх эсвэл далан гулсахаас сэргийлж намаг ёроолын налуу үед тэсвэртэй суваг шуудууг зохион байгуулахад ашиглаж болно. . I төрлийн намагт хүлэрийг ихэвчлэн намаг ёроолд бүрэн дүр төрхийг олж авахын тулд гадагшлуулах зорилгоор олборлодог.

Тэсэлгээний тооцоог тэсрэх бодисын хэмжээ нь боловсруулсан чулуулгийн хэмжээнээс хамаарах эмпирик томъёоны дагуу хийгддэг.

энд a нь ялгаралтын хүчин зүйл; q - тэсрэх бодисын хэрэглээ, кг / м 3; W нь тэсэлсэн хүлэрт давхаргын гүнтэй тэнцэх тооцоолсон эсэргүүцлийн шугам юм. Цэнэгүүдийн хоорондох зайг (дараалан) 0.9 Вт-тай тэнцүү авна; 1.1W; 1.2 Вт, хүлэрт нягтралаас хамаарч (хүлэр илүү нягт байх тусам цэнэгийн хоорондох зай бага байх болно). Цэнэгүүдийн эгнээ хоорондын зайг 0.85 Вт-тай тэнцүү авна.

Гидромеханикжуулалтын тусламжтайгаар хүлэрийг зайлуулах.Гидромеханикжуулалтыг ашиглах нь тодорхой нөхцөлд үр дүнтэй байдаг. Ялангуяа хангалттай их хэмжээний төвлөрсөн ажил, хангалттай хэмжээний ус, хямд цахилгаантай байх. Намаг газарт доод давхаргыг барихад ийм таатай нөхцөл харьцангуй ховор байдаг боловч ийм нөхцөлд гидромеханикжуулалтыг ашиглах нь маш үр дүнтэй байдаг.

Ажлын мөн чанар нь хүлэрт хүчтэй усны урсгалаар элэгдэлд ордог бөгөөд үүний үр дүнд сул шингэн масс үүсдэг бөгөөд энэ нь далангийн хөрсөнд амархан шахагддаг. I хэлбэрийн намагт хүлэрийг гидравлик монитороор угааж, зөөврийн сорох дренажуудаар зутанг овоолго руу шахдаг. Үүссэн суваг нь толгойноосоо асгах эсвэл хосолсон аргаар далангийн хөрсөөр дүүрдэг.

II ба III төрлийн намагт зөвхөн хүлэрт хөвөгч дээд давхаргын элэгдлийг гидравлик хянагчаар гүйцэтгэдэг. Шингэрүүлсэн хүлэр арилдаггүй; Энэ нь далангийн хөрсөөр шахагдаж хажуугийн зүслэгт ордог бөгөөд гидравлик хянагчаар хийгдсэн байдаг. Далангийн хөрсний нийлүүлэлтийг мөн гидромеханикжуулалтын аргын дагуу гүйцэтгэдэг. II ба III төрлийн намагт элсэрхэг хөрс шахах аргыг ашигладаг бөгөөд энэ нь яндангаар дамжуулан шингэрүүлсэн хүлэрт шууд орж, элс нь хүлэрт шилждэг.

Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ: шахуургын станц суурилуулах, дамжуулах хоолой тавих; гидравлик хянагчаар суваг дахь хүлэрт элэгдэл; ашигт малтмалын ёроолд шумбах суваг руу хөрсийг буулгах; далангийн дээд хэсгийг босгох. Далангийн хөрсийг машин, түүнчлэн гидромеханикжуулалтын аргаар асгадаг. Далангийн хөрсийг гидромонитороор элэгдэлд оруулах, эсвэл усан сангийн ёроолоос ухагч (дрегер) -ээр олборлох замаар олж авдаг. Далангийн шороон шороог шууд угаах далангийн гадаргуу дээр шугам хоолойг тавих замаар эстакада бус аргаар гүйцэтгэдэг.

Энэхүү нийтлэлд дэлхийн гадаргын усархаг газар болох хүлэрт давхарга бүхий хамгийн түгээмэл байгалийн тогтоцуудын нэгийг авч үзэх болно, зөвхөн хүчилтөрөгчийн дутагдалтай, ус муутай ийм газруудад зориулагдсан өвөрмөц ургамлын хэлбэрийг авч үзэх болно. урсгал болон илүүдэл чийгтэй.

Энд янз бүрийн төрлийн намаг, тэдгээрийн товч шинж чанаруудыг танилцуулах болно.

ерөнхий мэдээлэл

Намгийн 3 үндсэн шинж тэмдэг байдаг.

Илүүдэл ба зогсонги ус.
Өвөрмөц, намаг, ургамалжилтын онцлог шинж чанар.
Хүлэр үүсэх үйл явц.

Ургамлын үндэс нь ашигт малтмалын хөрсөнд хүрч чаддаггүй газрыг ихэвчлэн намгархаг газар гэж нэрлэдэг.

Боловсрол

Намгийн үндсэн төрлүүд юу болохыг олж мэдэхээсээ өмнө тэдгээр нь хэрхэн үүсдэгийг олж мэдье.

Ийм газар үүсэх нь хөрс, түүний гадаргуу дээрх чийгийн байнгын илүүдэл, түүнчлэн сул усны солилцоо (газар доорх устай хамт) шаарддаг. Хариуд нь илүүдэл чийгээс үүдэлтэй хүчилтөрөгчийн дутагдал нь хөрсөнд агаар ороход хүндрэл учруулдаг тул үхэж буй ургамлын үлдэгдэл ялзрал (эсвэл исэлдэлт) хангалтгүй, хүлэр үүсдэг. Сүүлийнх нь усны өндөр агууламжтай хөрсний субстрат юм. Энэ нь бүхэлдээ задарсан ургамлаас бүрддэг. Хүлэр нь задралын янз бүрийн хэмжээгээр ялгагдана. Жишээлбэл, задралын хувь 70% байна гэдэг нь үхсэн ургамлын 70 хувь нь ялзарсан, 30 хувь нь задарсан гэсэн үг. Энэ төрлийн субстрат нь маш сайн ус хадгалах чадвартай тул усны өндөр агууламжтай (нийт эзэлхүүний 97% орчим) байдаг.

Хоол тэжээлийн хэлбэр, нөхцлөөс хамааран нам дор (өөр хэлбэрээр эвтрофик), шилжилтийн (мезотроф) ба морь (олиготрофик) нь хотгор, хавтгай, гүдгэр гадаргуутай байдаг.

Нам дор газар (евтрофик) намаг нь хотгорт байрладаг, гадаргын болон гүний усаар чийгшсэн хөрстэй, эрдэс давсаар баялаг намаг юм. Адуу голдуу эрдэс давсаар баялаг биш агаар мандлын хур тунадасаар хооллодог. Шилжилтийн намаг нь завсрын бүлэгт хамаарна.

Нутаг дэвсгэрийн зонхилох ургамлаас хамааран намаг нь ой, өвс, бут сөөг, хөвд хэлбэрээр ялгагдана. Микрорельефийн дагуу - овойлт, хавтгай, гүдгэр. Намаг бол хамгийн их устай намаг газар юм.

Оросын намаг

Бид ОХУ-ын намгийн төрлүүдийг арай доогуур авч үзэх болно. Энэ хооронд - ерөнхий мэдээлэл.

Орос дахь намаг газрын талбай нь ойролцоогоор 1.4 сая хавтгай дөрвөлжин километр юм. км (улс орны нийт нутаг дэвсгэрийн 10 орчим хувь). Ойролцоогоор ойролцоогоор 3000 шоо метр талбайг агуулдаг. м статик байгалийн усны нөөц .

Намаг нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо уялдаатай биотопуудаас бүрддэг бөгөөд тэдгээр нь хүчтэй чийгшил, чийгэнд дуртай ургамлууд байдаг, янз бүрийн органик үлдэгдэл лаг, хүлэрт хуримтлагддаг. Оросын цаг уурын янз бүрийн нөхцөлд, рельеф, үндсэн чулуулгаас хамааран янз бүрийн төрлийн намаг үүсдэг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр нь хүлэрт ордын шинж чанар, усан хангамж, түүний урсацын нөхцөл, ургамлын шинж чанараараа ялгаатай байдаг.

ОХУ-ын намаг газрын хоол тэжээлийн дараахь төрлүүд байдаг: нам дор газар, өндөрлөг газар, шилжилтийн.

Хоол тэжээлийн мөн чанарын тухай

Хоол тэжээлийн нөхцлийг тодорхойлохдоо бид намаг газрын орчин үеийн гадаргуу, ургамлын үндэс байрладаг субстратын дээд давхарга байгааг хэлнэ. Намгийн төрөл бүрийн хувьд тэдгээрийн хүнсний эх үүсвэрийг арай өндөр харуулж байна.

Илүүдэл чийг нь аливаа намгийн гол шинж тэмдэг юм. Энэ нь тодорхой төрлийн амьтан, ургамал, түүнчлэн чийгшүүлэх онцгой нөхцөлийг бий болгодог бөгөөд энэ нь сэрүүн уур амьсгалд ихэвчлэн ургамлын үлдэгдэл бүрэн бус ялзрах, хүлэр үүсэхэд хүргэдэг.

ОХУ-ын намгийн газарзүйн тархалт

Оросын намаг нь бараг бүх байгалийн бүсэд түгээмэл байдаг боловч гол төлөв ус зайлуулах суваггүй, хэт чийглэг хотгорт байдаг. Тэдний ихэнх нь төвийн бүс нутаг болон бусад хэсэгт төвлөрдөг

ОХУ-ын хамгийн намгархаг газар бол тундр, тайгын бүс юм. Энд байгаа намгийн төрлүүд маш олон янз байдаг. Тундрын зарим хэсэгт усжилт 50% байна. Тайгын бүсэд нийт нутгийн 80 орчим хувь нь төвлөрсөн байдаг.Оросын Европын хэсэгт хамгийн их намагтай нь Вологда, Ленинград мужууд, Бүгд Найрамдах Карелия (ойролцоогоор 40%) юм.

Баруун Сибирийн тайга 70 хувь хүртэл намагт байна. Алс Дорнодод маш олон тооны намаг, ихэвчлэн Амур мужид байдаг.

Намаг газрыг төрлөөр нь хуваарилах

Орос дахь намаг төрлүүд нь нутаг дэвсгэрийн хувьд жигд бус тархсан байдаг. Адуу нийт намагжсан талбайн тал хувийг эзэлдэг бөгөөд хойд бүс нутагт зонхилдог. Нам дор газар нь бүх намгийн талбайн талаас бага хувийг (ойролцоогоор 40%) эзэлдэг. Маш бага талбайг шилжилтийн төрлийн намаг (10%) эзэлдэг.

Нам дор газрын намаг нь гол төлөв гол эсвэл гүний усаар тэжээгддэг бөгөөд ихэвчлэн хуурай бүс нутагт байдаг. Эдгээр нь томоохон голуудын хөндий, бэлчир юм. Уулын намаг нь ихэвчлэн атмосферийн хур тунадасаар тэжээгддэг бөгөөд Евразийн тайга, тундрын бүсэд ихэвчлэн олддог. Хүлэрт талбайн гол хэсэг (84%) нь Оросын Азийн хэсэгт байрладаг.

Хойд хэсэгт ямар төрлийн намаг зонхилдог вэ? Сибирийн баруун хэсэгт нам дор газрын намаг 42% -ийг эзэлдэг. Хүлэрт газрын ихэнх хэсэг (ойролцоогоор 73%) нь мөнх цэвдэгтэй нутаг дэвсгэрт хязгаарлагддаг.

Ургамлын бүрхэвч

Нам дор намгийн намагт дараахь ургамал зонхилдог: хөвсгөр хус, бургас, нарс, гацуур. Ургамлаас шанага нь ихэвчлэн энд байдаг бөгөөд үр тарианаас - зэгс, зэгс байдаг. Хөвд голдуу ногоон хөвд ургадаг.

Шилжилтийн намаг нь хус, нарс (Сибирьт - Дахури ба Сибирийн шинэс, хуш), түүнчлэн бургас (нам дор газрын намагтай харьцуулахад арай бага) байдаг. Өвс ургамлуудын дунд нам дор газрын намгархаг газартай ижил ургамал элбэг байдаг боловч тийм ч их хэмжээгээр байдаггүй. Ихэнхдээ эндээс та уулын шанага, зэгс өвс, лонхтой өвс, ноосон жимстэй өвсийг олж болно. Өндөр намагт ургамлын шинж чанар бас байдаг.

Өндөр намаг дээр нарс (Сибирт хуш мод холилдсон), Дахурын шинэс байдаг. Энд бут сөөг огт байдаггүй, гэхдээ эдгээр газарт хизерийн бүлэг давамгайлдаг: кассандра, хизер, зэрлэг розмарин, нэрс, цангис. Энд нэг толгойтой хөвөн өвс (өвслөг ургамал) нь том овойлт, ширэгт ургамал, элбэг ургадаг бөгөөд ийм газруудад өргөн тархсан байдаг. Та наран шүүдэртэй үүл жимсийг ихэвчлэн олж болно. Энд байгаа хөвд нь зөвхөн sphagnum-ээр төлөөлдөг.

Тиймээс хүлэр, ургамлын шинж чанараас хамааран ямар төрлийн намаг болохыг (дээр дурдсанчлан) дүгнэж болно.

Байгаль орчны асуудлаар дүгнэлт хийж байна

Сүүлийн жилүүдэд намаг газрыг хэт их, хор хөнөөлтэй ашиглахтай холбоотой сөрөг үйл явц улам бүр нэмэгдэж байна. Юуны өмнө энэ нь бохирдол, хөрсөөс хэт их ус авах, хүлэрт их хэмжээгээр олборлох явдал юм. Үүнд ус зайлуулах, хагалах, зам, хий, газрын тос дамжуулах хоолой, бусад байгууламж барих явцад ус судлалын горим зөрчсөн зэрэг нь чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

Намаг ус зайлуулах нь ихэвчлэн хүлэрт түймэр гарах, газрын доройтол, биологийн төрөл зүйл алдагдахад хүргэдэг. Бүх ажлыг маш болгоомжтой хийх ёстой бөгөөд ихэнх намгархаг газрыг заавал хадгалах ёстой. Байгаль дахь экологийн тэнцвэрийг хадгалах дүрмийг дагаж мөрдөхөө мартуузай.