Cara membuat persimpangan atap ke dinding. Persimpangan untuk atap

Setelah menyelesaikan pekerjaan pada ubin logam atau atap roll, perlu untuk menginstal junction bar dengan lapisan pelindung seng atau poliester. Proses ini juga dikenal sebagai pemasangan celemek tekanan.

Bilah persimpangan melakukan 2 tugas:

Ini tidak memungkinkan kelembaban dan tetesan hujan jatuh ke ruang di bawah atap, sebagai akibatnya, penyegelan lengkap lapisan diamati.

Ini dengan aman memperbaiki tepi atap, tidak membiarkan hembusan angin mengangkat tepi atap

Master Listogib  membuat papan yang berdekatan dari segala kompleksitas dan konfigurasi. Jangka waktu produksi suatu produk adalah mulai 10 menit.

Untuk menghitung harga pembuatan papan persimpangan, hubungi manajer kami, gunakan atau

Jenis dan tahapan pemasangan bilah persimpangan

Metode cukur



Saat menggunakan metode pencukuran, satu ujung persimpangan dimasukkan ke dalam dinding hingga kedalaman -1,5-2cm (Tip: jika Anda memiliki plester, Anda harus menambah ukuran tepi produk hingga ketebalan plester. Nilai minimum: 1,5 + ketebalan plester \u003d panjang tepi berliku) Bayar Perhatikan bahwa tepi produk harus masuk ke dinding dengan sudut sekitar 110 °. Celemek penekan melekat pada dinding bata atau beton menggunakan pena, dengan interval 0,3-0,6 meter. Saat memasang jogging bar galvanis, elemen ini dengan lebar sekitar 100 mm harus memiliki tulang rusuk yang kaku di kedua ujungnya. Untuk shtrobleniya saat memasang bilah persimpangan, Anda harus menggunakan penggiling, dan dalam proses menahan sudut kemiringan yang benar, maka tetesan hujan akan menetes ke sabuk dan terus mengalir ke atap alih-alih masuk ke dinding rumah.

Metode isolasi aspal dari sambungan junction

Celemek penjepit, ketika terhubung ke permukaan baja, atau dalam kasus-kasus ketika gouging tidak dapat dilakukan, juga diisolasi pada sambungan menggunakan bitastic mastic. Saat memasang persimpangan, tepi papan menempel erat pada permukaan dinding, mengacaukan dengan sekrup atap, atau menggunakan paku dowel, kemudian semua sambungan dilapisi dengan sealant bituminous yang mencoba menutupi sambungan dengan lapisan yang kontinu (Tip: coba gunakan Skeleton gun untuk mengaplikasikan yang rata, tidak rapuh untuk tujuan ini) lapisan waterproofing).

Hal ini sangat penting ketika memasang persimpangan pada atap horizontal, serta memperbaiki celemek tekanan di poros sistem ventilasi, karena di area inilah yang paling sering bocor.

  Strip persimpangan

Papan kedekatan sederhana

Bilah sambungan sederhana dibagi menjadi dua jenis, untuk ubin logam dan untuk atap bitumen.

Untuk metode pemasangan di pintu dan untuk metode isolasi bitumen pada sambungan, batang sederhana dibuat dalam konfigurasi yang berbeda.

(Saran: ketika menggunakan metode shtroning, pastikan untuk mengisi strobo dengan bitum mastic untuk mencegah kerusakan prematur struktur dari masuknya uap air ke strobo.)

Bilah persimpangan ganda

Persimpangan ganda terdiri dari dua bagian:

1) Top bar (visor)

2) papan bawah (outflow)

Bilah sambungan ganda, serta bilah sederhana, dibuat dalam dua bentuk, untuk ubin logam dan untuk atap bitumen.

Tetapi tidak seperti papan sederhana, tipe campuran selalu digunakan selama instalasi. Seperti isolasi shtrobleny dan bitumen.

Setelah beberapa tes, spesialis kami mengusulkan metode untuk pemasangan bilah sambungan ganda yang paling dapat diandalkan.

Manual instalasi untuk pelat penyangga ganda terlihat seperti ini:

1) Untuk menghasilkan chipping menggunakan penggiling, pada sudut 110 hingga kedalaman 1,5-2 cm.

2) Isi strobo dengan bitumen mastic

3) Pasang pelat bawah dengan erat (air rendah) ke dalam gerbang dan kencangkan pasak ke dinding dengan paku.

4) Kencangkan pasak dengan paku ke batang atas (visor) di atas alur dan untuk melumasi sambungan dengan dinding dengan aspal.

Jadi, kita mendapatkan isolasi ganda dari sambungan antara atap dan dinding, kita menutup strobo yang tidak selalu mulus dan, yang paling penting, melindungi strobo dari masuknya uap air, yang sangat penting di musim dingin, sehingga secara signifikan menumpahkan kehidupan seluruh struktur.

Berdekatan dengan cerobong asap

Celemek yang bersebelahan dengan apron


Celemek yang berdampingan dengan cerobong asap, elemen wajib perlindungan atap. Ini adalah penyangga pipa ke atap dalam banyak kasus menjadi sakit kepala pemilik dan tempat kebocoran penutup atap. Sangat penting untuk menginstal apron sesuai dengan semua aturan dan seluk-beluk waterproofing. Untuk waterproofing, sambungan cerobong dengan atap tidak boleh menggunakan bahan lunak secara fleksibel. Bahan fleksibel, seperti atap, lembah, dan pita berbasis bitumen, rentan terhadap pengeringan, yang menyebabkan keretakan dan keretakan pada sambungan, karena perubahan permukaan berbatasan. Berikan preferensi pada celemek baja lembaran. Mereka terbukti baik untuk digunakan sebagai persimpangan, tidak mengalami pengeringan dan retak, dengan pemasangan yang tepat tidak berkarat dan biasanya dirancang untuk seluruh umur penutup atap. (Saran: gunakan persimpangan ganda untuk mengatur celemek cerobong asap, jangan abaikan metode pencukuran, meskipun itu lebih melelahkan daripada metode penyekatan aspal pada sambungan, tetapi itu akan bertahan lebih lama. Ingat, menggeser cerobong jauh lebih mahal)

  • Perakitan bilah persimpangan
  • Perangkat yang berdekatan untuk atap yang lembut

Salah satu jenis elemen tambahan - bilah sambungan untuk atap - melakukan fungsi pelindung dari efek lingkungan eksternal, melindungi atap dari guncangan dan kerusakan mekanis.

Pekerjaan pemasangan bilah persimpangan harus dilakukan oleh spesialis, karena ini adalah salah satu pekerjaan yang paling kompleks dan penting.

Ada 2 jenis persimpangan atap: bagian atas dan samping. Untuk implementasinya, gunakan docking strip yang memiliki notasi berikut: PS-1 dan PS-2.

Ikuti konstruksi garis yang menghubungkan atap dengan cerobong, visor, kanopi, dan pipa ventilasi dengan cermat. Di tempat-tempat ini hujan dan air yang mencair mungkin menumpuk.

Bar dipasang, jika perlu untuk menyatukan atap ke dinding dan di tempat-tempat sambungan dengan pedimen, di tempat-tempat atap rusak. Itu menyegel sendi dan bertindak sebagai elemen dari dekorasi atap. Tingkat sambungan digunakan untuk atap dari lantai profesional, ubin logam, ubin fleksibel.

Bilah terbuat dari logam yang dicat agar sesuai dengan bahan atap yang digunakan. Mereka dipasang pada sekrup menggunakan segel.

Perakitan bilah persimpangan

Fastening dari jogging bar dilakukan dengan menggunakan alat-alat seperti:

  • pita pengukur;
  • palu;
  • obeng;
  • bulgaria;
  • menyapu;
  • sealant;
  • penanda;
  • sekrup self-sapping;
  • tang;
  • sealant.

Proses pemasangan bilah atas pada fraktur langsung atap dilakukan dalam beberapa tahap:

  1. Di tempat istirahat, unsur-unsur peti diikat sedekat mungkin satu sama lain.
  2. Lembaran logam diletakkan sedemikian rupa sehingga ujungnya sedikit menonjol di atas fraktur, menutupinya.
  3. Pelat persimpangan diletakkan di jalan bawah dengan sisi bergulir.
  4. Segel universal harus diletakkan di antara batang dan lembaran ubin logam.
  5. Piring diperbaiki dengan sekrup.

Di tempat fraktur terbalik atap, strip bawah digunakan sebagai elemen kawin. Pemasangan fraktur balik menurut teknologinya sama dengan perangkat untuk sambungan kedap udara ke cerobong asap.

Pekerjaan dilakukan dalam beberapa tahap. Pertama, lakukan instalasi apron internal:

  1. Letakkan spidol yang menandai tepi atas elemen kawin di dinding pipa.
  2. Pada garis yang diterapkan dengan bantuan penggiling, strobo ditusuk dengan kedalaman 13-15 mm.
  3. Reses yang dihasilkan dibersihkan secara menyeluruh dari debu dan kotoran, dicuci dan diberi lapisan anti air.
  4. Bar diletakkan pada pipa di sepanjang dinding bawah, memimpin tepi atas ke dalam shter disiapkan. Elemen kawin diperlakukan dengan sealant berbasis silikon dan diikat dengan pena. Bilah yang tumpang tindih, dirawat dengan silikon sealant, tumpang tindih adalah 150 mm.
  5. Dengan cara yang sama, celemek bagian dalam dipasang di sisi lain dari cerobong asap.
  6. Untuk aliran air diatur lembaran datar. Desain ini disebut dasi. Itu ditempatkan di bawah tepi apron bagian dalam.
  7. Di tepi dasi dengan tang dan palu membentuk pelek. Seprai bahan atap diletakkan di atas celemek dan dasi.

Pemasangan persimpangan atas dilakukan sebelum penyelesaian pekerjaan atap. Dengan dia melakukan celemek dekoratif luar ruangan. Tepi atasnya terpasang langsung ke dinding tanpa menembus lekukan. Celemek luar menghilangkan air dari atap dan memberinya tampilan estetika.

Para ahli dari kualifikasi tinggi menganggap pekerjaan mengatur tempat persimpangan dari berbagai elemen struktur atap ke atap itu sendiri sebagai yang paling sulit dan bertanggung jawab. Ini sepenuhnya berlaku untuk bilah sambungan logam. Atas dasar praktik, seseorang dapat dengan yakin menyatakan bahwa justru tempat-tempat inilah yang paling sering mengalami kebocoran. Oleh karena itu, perlu mematuhi dengan cermat semua persyaratan teknologi atap.

Persimpangan persimpangan untuk atap dibagi menjadi dua jenis: atas dan bawah. Perhatian khusus diberikan pada area di mana elemen sistem atap terhubung ke saluran ventilasi dan cerobong asap, kanopi, kanopi, dll. Alasan untuk perhatian seperti itu adalah bahwa di daerah-daerah inilah sejumlah besar kelembaban diamati karena curah hujan dalam bentuk hujan dan salju, diikuti oleh pencairannya.

Setiap jenis sistem atap membutuhkan metode penyegelan sambungan khusus. Pertimbangkan mereka secara lebih rinci.

Tingkat atas persimpangan ditetapkan di tempat-tempat di mana atap bergabung dengan berbagai fragmen atap - tembok pembatas, kanopi, pipa, dll. Peran dekoratif ditugaskan untuk itu. Untuk pembuatan bagian-bagian yang digunakan baja galvanis, dicat dengan warna yang diinginkan.

Bilah sambungan logam dirancang untuk digunakan dengan berbagai jenis bahan atap:

  • lantai profesional;
  • ubin logam;
  • herpes zoster.

Pekerjaan perakitan

Bilah persimpangan dipasang di area bermasalah. Ini adalah:

  • transisi atap ke atap pelana;
  • docking dengan partisi vertikal;
  • koneksi dengan pipa dan struktur dekoratif lainnya;
  • docking dengan alas dan pagar (jika berpihak digunakan).

Pada saat yang sama, spesialis atap yang berpengalaman merekomendasikan untuk memberi perhatian khusus pada sambungan dengan pipa, ini adalah area yang paling rentan dalam hal masuknya uap air.

Untuk memastikan penyegelan koneksi yang andal, perlu untuk membuat celemek - eksternal dan internal. Untuk memasang apron bagian dalam, bilah sambungan bawah diambil, setelah itu atap dapat dipasang dan diperbaiki. Tingkat ini diperlukan untuk bergabung dengan bagian atap. Ini digunakan baik untuk menutup sambungan atap dengan cerobong asap dan pipa ventilasi, struktur lain di atap, dan untuk mengalihkan aliran air di sudut-sudut yang dibentuk oleh sambungan dan gable.

Persimpangan bawah untuk atap digunakan ketika bahan-bahan seperti ubin logam, berbagai jenis atap lunak dan lantai berprofil digunakan.

Strip penyangga atas dan bawah berbeda dalam metode pemasangan. Bagian atas dipasang di ujung pekerjaan dengan lapisan atas atap, sementara satu tepi papan bawah sudah diletakkan di bawahnya.

Prosedur produksi perakitan

1. Balok bawah diterapkan ke bagian dinding pipa dengan tepi atas dilepas. Menggunakan penggiling, situs dijahit, memastikan bahwa strobo tidak melewati jahitan tembok.
2. Gerbang dibuat hingga kedalaman sekitar 1,5 sentimeter. Setelah pembersihan menyeluruh dari debu yang dihasilkan selama shaton, strobers menempelkan kemiringan kecil ke atas.
3. Pasang strip, kencangkan dengan sekrup. Pada saat yang sama, dimensi sekrup sadap harus dikoreksi, potong jika perlu, langsung di tempat pemasangan.
4. Pengaturan celemek di sekitar pipa cerobong. Tumpang tindih harus setidaknya 150 mm untuk mencegah masuknya air di dalamnya. Heat-sealant biasanya digunakan untuk menutup tepi bilah.

Perusahaan KrovlMarket menawarkan elemen sistem atap berkualitas tinggi dengan harga murah. Harga persimpangan untuk atap rendah, tetapi penolakan penggunaannya penuh dengan konsekuensi yang sangat tidak menyenangkan. Di bawah pengaruh kelembaban, struktur atap akan mulai memburuk secara bertahap, memperpendek umur atap dan bangunan secara keseluruhan.